Свойства на продукта:
– Естерна технология в комбинация с HC база с разширен диапазон от вискозитетно-температурни свойства осигурява ефективна работа на двигателя във всички режими на работа: при студен старт, в градски и магистрален режим, при увеличено натоварване (офроуд и изкачване на наклон, теглене, шофиране с максимален товар) и при високи околни температури;
– Отлично за активен стил на шофиране. Не губи функционалността си при използване на гориво с променливо качество (със съдържание на сяра до 500 ppm) благодарение на високото общо алкално число (TBN);
– Запазва мощността на двигателя и функционалността му през целия интервал между смените;
– Естерни компоненти в комбинация с уникален модерен пакет добавки осигуряват отлични противоизносни и антифрикционни свойства благодарение на изключителната издръжливост на масления филм, което в комбинация с добра изпомпваемост значително увеличава живота на двигателя дори при автомобили със старт-стоп системи и при студен старт;
– Отлични миещи и диспергиращи свойства, заедно с най-висока термо-окислителна стабилност, ефективно предотвратяват всички видове отлагания (включително лакови отлагания и сажди) и поддържат частите на двигателя изключително чисти през целия интервал между смените.
Приложение:
Предназначено за бензинови и дизелови двигатели на широка гама превозни средства (автомобили, леки SUV, ванове и леки камиони) от европейски и други производители. Препоръчва се за двигатели на превозни средства на Daimler, VW и Renault. Маслото не е подходящо за използване в тежкотоварни камиони и подобни превозни средства!
Спазвайте инструкциите на производителя, предоставени в ръководството за потребителя!
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
ОДОБРЕНИЯ:
- API SN/CH-4
- ACEA A3/B4
- JASO MA2
- VOLKSWAGEN 505 00
- VOLKSWAGEN 502 00
- VOLKSWAGEN 501 01
- VOLKSWAGEN 500 00
- MB 229.3
- MB 229.1
- PSA B71 2296
- RENAULT RN0710
- RENAULT RN0700
Внимание! Опаковката е илюстративна и може да се различава от реалния й външен вид. За най-актуалния списък с характеристики, вижте раздела с текста.
