Моторно Масло MOTUL 8100 X-Clean+ 5W-30 5л.

Синтетично технологично масло, специално разработено за последното поколение автомобили от групата на Volkswagen (VW, Audi, Skoda и Seat), Mercedes Benz и BMW, задвижвани с бензинови или дизелови двигатели, отговарящи на емисионните стандарти EURO IV или EURO V и с гъвкави интервали за смяна. Съвместимо с филтри за твърди частици (DPF).

СТАНДАРТИ ACEA C3
ОДОБРЕНИЯ BMW LL-04
MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51
PORSCHE C30
VW 504 00 507 00

Двигателите, съответстващи на емисионните стандарти Euro 4, 5 и 6, са оборудвани с чувствителни системи за обработка на изгорелите газове. Сярата и фосфорът инхибират работата на катализаторите, водейки до неефективно третиране на изгорелите газове, а сулфатните пепели запушват DPF-та, което води до скъсяване на регенериращия цикъл, бързо стареене на маслото, по-голям разход на гориво и загуба на мощност на двигателя.

Спецификацията BMW Long Life-04 налага сериозни ограничения на маслото, особено поради съвместимостта с Valvetronic и системите за обработка на изгорелите газове. Тя покрива всички двигатели на BMW от 2004 г., както и всички двигатели на BMW преди 2004 г. BMW LL-04 покрива всички предишни спецификации на BMW като BMW LL-98 и BMW LL-01. ВНИМАНИЕ: Продуктът BMW LL-04 може да се използва за бензинови двигатели само в страните от Европейския съюз, Швейцария, Норвегия и Лихтенщайн. Извън тези страни се изисква масло BMW LL-01 като MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40. При съмнение се консултирайте с препоръките на BMW. MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 отговаря на всички спецификации на стандарта BMW Long Life-04 на BMW Group за автомобилите BMW, MINI и ROLLS-ROYCE без изключения, т.е. за моделите преди и след 2019 г. За моделите до 2019 г., т.е. до края на 2018 г., може да се използва и MOTUL 8100 X-clean 5W-40.

Спецификацията MB 229.51 изисква, наред с много други строги ограничения, намалено съдържание на сулфатни пепели, фосфор и сяра, за да бъде съвместимо със системите за обработка на изгорелите газове на MERCEDES. Тези масла могат да достигнат гъвкави интервали за смяна, управлявани от бордовия компютър, благодарение на изключителните свойства за съпротивление на срязване. Спецификацията MB 229.51 се прилага за някои бензинови двигатели на MERCEDES и за всички дизелови двигатели на MERCEDES, с или без DPF.

PORSCHE въведе своята норма C30, за да гарантира перфектното смазване на всички свои дизелови двигатели и бензинови V6 двигатели (Porsche Cayenne). Одобреното масло "PORSCHE C30" отговаря на всички тези високи изисквания, особено по отношение на съпротивлението на масления филм.

VOLKSWAGEN за своите стандарти VW 504 00 и VW 507 00 изисква от маслото да бъде напълно съвместимо със системите за обработка на изгорелите газове като катализатори и DPF, за да осигури най-висока дълготрайност на повечето бензинови и дизелови двигатели на VW, AUDI, SEAT и SKODA.

MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 напълно отговаря на всички тези различни изисквания, които BMW, MERCEDES, PORSCHE и VW са разработили за своите стандарти за масла чрез моторни масла с висок HTHS (> 3.5 mPa.s), намалено съдържание на сулфатни пепели, фосфор и сяра (Mid SAPS), подходящи за използване с модерни системи за обработка на изгорелите газове.

ПРЕПОРЪКИ
Интервал за смяна: според препоръките на производителите и настройките за вашето използване.
Може да се смесва със синтетични и минерални масла.
Преди употреба винаги се консултирайте с ръководството на автомобила.

СВОЙСТВА
Вискозитетен клас SAE J 300 5W-30
Плътност при 20°C (68°F) 0.850
Вискозитет при 40°C (104°F) ASTM D445 69.2 mm²/s
Вискозитет при 100°C (212°F) ASTM D445 11.8 mm²/s
HTHS вискозитет при 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 mPa.s
Вискозитетен индекс ASTM D2270 167.0
Точка на замръзване ASTM D97 -36.0 °C / -33.0 °F
Сулфатна пепел ASTM D874 % тегловни 0.68
TBN ASTM D2896 6.7 mg KOH/g
Точка на възпламеняване ASTM D92 226.0 °C / 439.0 °F

Внимание! Опаковката е илюстративна и може да се различава от реалния ѝ външен вид. За най-актуалния списък с характеристики, вижте раздела с текста.